項(xiàng)目信息

　　項(xiàng)目地點(diǎn)：澳大利亞，西澳大利亞州，米德蘭（Midland, Western Australia）

　　設(shè)計(jì)時(shí)間：2015-2016

　　竣工時(shí)間：2016-2017

　　委托方：Metropolitan Redevelopment Authority

　　景觀設(shè)計(jì)：PLACE Laboratory

　　結(jié)構(gòu)：terpkos工程

　　電：ETC

　　工料測(cè)量師：RBB

　　灌溉：CADsult

　　水的特征：CADsult

　　藝術(shù)家（雕塑）：Stuart Green

　　藝術(shù)家（地面）：Malcom McGregor with Concreto

　　施工單位：MG Group

　　鐵道廣場(chǎng)是一個(gè)新的公共廣場(chǎng)，以前這里是米德蘭鐵道車(chē)間。鐵道車(chē)間的房屋是19世紀(jì)末建的工業(yè)建筑，經(jīng)過(guò)景觀改造以后這里恢復(fù)了往日的活力，成為一個(gè)現(xiàn)代村莊。改造仍然保持了工業(yè)遺址的感覺(jué)，新的城市村莊有居住、商業(yè)、醫(yī)療、教育和娛樂(lè)的多功能，并且對(duì)于工業(yè)遺址有創(chuàng)造性的使用。

　　這個(gè)地方的主要特征是這里曾是一個(gè)調(diào)車(chē)場(chǎng)，這里是操控火車(chē)頭、工人集會(huì)、紀(jì)念活動(dòng)和政治集會(huì)的場(chǎng)所。調(diào)車(chē)場(chǎng)是一個(gè)具有特殊意義的地方，它作為開(kāi)放的公共空間，反映了這個(gè)地方的歷史。這里是米德蘭地區(qū)和地區(qū)東北節(jié)日聚會(huì)的主要場(chǎng)所。

圖片版權(quán)： Dion Robeson

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圖片版權(quán)： Dion Robeson

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　　這個(gè)空間被設(shè)計(jì)成一個(gè)新的現(xiàn)代公共空間，設(shè)計(jì)師將笨重的鐵軌變成了新的社會(huì)性的設(shè)施。在MRA和空間實(shí)驗(yàn)室（PLACE Laboratory）設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，鐵道廣場(chǎng)變成了米德蘭的中心，廣場(chǎng)周?chē)胁蛷d、咖啡廳、酒店、公寓和一些景觀改造的遺產(chǎn)建筑。

　　鐵道廣場(chǎng)沿用了很多工業(yè)遺址上的老舊設(shè)施，休閑設(shè)施、藝術(shù)品沿穿過(guò)整個(gè)空間的鐵軌布置。鐵道向人們講述著場(chǎng)地的歷史：這是一條被融入廣場(chǎng)的真實(shí)的鐵軌，這里可以通行火車(chē)，而且這里景觀仍然保留著工業(yè)活動(dòng)相關(guān)的內(nèi)容。

　　從社會(huì)生活的角度，鐵軌的形象使人聯(lián)想到這里以前的工人及其家人工作和生活的場(chǎng)景，鐵軌沿線的休閑設(shè)施供人們?cè)谶@里休息、娛樂(lè)和交談。

　　從水景的角度，沿鐵軌線性的噴霧和燈光設(shè)計(jì)的靈感來(lái)自于火車(chē)引擎的白色蒸汽以及場(chǎng)地上面火車(chē)的運(yùn)動(dòng)。

　　從歷史的角度，鐵軌景觀是在軌道之間形成了一個(gè)展示當(dāng)?shù)貧v史的藝術(shù)品，它將場(chǎng)地和調(diào)車(chē)場(chǎng)聯(lián)系起來(lái)。

　　從遺跡的角度，鐵軌由遠(yuǎn)及近，最后消失在遠(yuǎn)方。這代表著20世紀(jì)90年代的車(chē)間的沒(méi)落，新的社區(qū)的興起。

　　廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)既向人們講述著當(dāng)?shù)氐墓适?，又為?dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造了一個(gè)可以日常使用的公共空間，這里被使用的頻率很高，可以舉辦較大規(guī)模的集會(huì)活動(dòng)。